Внимание владельцев чипованных BMW G-серии. Отключите в настройках Remote Software Upgrade. Последнее обновление затрагивает блок управления двигателем и прошивка (чип тюнинг) слетает!
BMW F30 316i 2014 г.в. Установка видеорегистратора Neoline X-Cop 9300c. Это гибрид видеорегистратора Full HD с радар-детектором с высокоточной GPS-антенной.
BMW X5 F15 40d 2017 г.в. Скрытая установка активного выхлопа Thor (2 динамика). Через приложение можно выбрать звук выхлопа из более чем десятка пресетов, каждый с индивидуальными настройками.
BMW X5 F15 30d 2015 г.в. Перестал работать вентилятор отопителя салона (вентилятор печки), для его замены необходимо разобрать панель приборов.
BMW X6 G06 2020 г.в. Скрытая установка радар-детектора Neoline X-Cop S300. Радарный блок расположен за решеткой радиатора за электрошторками. Шторки закрыты во время стоянки, скрывая блок от посторонних. Шторки открываются при движении.
BMW X3 F25 20d xDrive 2012 г.в. Замена передних амортизаторов и опор на новые Sachs (ZF) и Lemforder. После замены выполняется обязательный сход-развал.
BMW G01 X3 30i XDrive 2018 г.в. Установлена сигнализация Призрак 8GLX с возможностью автозапуска через брелок или приложение на смартфоне. Плюс обширный функционал GSM-сигнализации от мониторинга состояния автомобиля до поиска на парковке и трекинга.
BMW X7 G07 2020 г.в. Дооснащение хрустальной ручкой селектора АКПП с кристальным стеклом и подсветкой. Внутри ручки светодиодный символ X, который светится в темноте. В комплект также входят новые кнопки на консоль.
BMW X7 G07 30d xDrive 2020 г.в. Чип тюнинг Stage1+ увеличение мощности с 249 л.с. до 340 л.с., крутящего момента с 620 Нм до 720 Нм.
DynoPro – это мобильный динамометрический стенд для измерения мощности и крутящего момента автомобиля. Динамометр предназначен для замеров мощностных характеристик до и после чип тюнинга.
BMW X7 G07 30d 2019 г.в. Дооснащение интегральным активным рулевым управлением (ICM), включающим адаптированное передаточное отношение рулевого механизма и усилитель рулевого привода с управлением задними колесами посредством актуатора HSR
Mini Cooper S 2010 г.в. Жалобы на плохую тягу, скачки оборотов, "тупит" при разгоне. Горящая лампа check engine. Дело в неисправности клапана Vanos, он заедает. Поменяли клапан, автомобиль поехал нормально.
