Гидроудар двигателя происходит при попадании жидкости в цилиндр через воздухозаборник. Обычно при этом изгибается шатун. Автомобиль BMW X4 простоял долгое время после гидроудара, требуется замена поршней.
BMW F25 X3, двигатель B47, пробег под 100,000 км. Почему появляется сажа во впускном коллекторе? Дело в том, что именно во впуске низкая температура. Как избежать появления сажи?
BMW F10 2015 г.в. был дооснащен звуковой системой Harman Kardon и бортовым компьютером NBT. После апгрейда звук стал совершенно иным, появилась возможность регулировки параметров эквалайзера, режим Surround.
Что такое сайлентблоки на BMW и в чем их назначение. Как часто надо менять сайлентблоки при езде на российских дорогах? С чем совмещают их замену?
Раздаточная коробка ATC450 устанавливалась на BMW X5 E70N, X6 E71, а также на часть X3 F25. В октябре 2010 года конструкция раздаточных коробок для BMW X5 и X6 была полностью изменена.
BMW Х6 3.5 2010 год. Развалился впускной ванос, автомобиль ехал до последнего, пока не встал. Произведена замена вкладышей, узлов VANOS, механизма ГРМ и впускных клапанов.
Что бывает, когда двигатель получил гидроудар? Последствия гидроудара (излом шатуна, обрыв шпилек головки цилиндра, разрыв прокладки) и как его избежать.
В июле 2018 мы много занимались ремонтом моторов BMW. Да и это неудивительно, летом все хотят успеть быстро поездить, насладиться скоростью, однако не стоит забывать про уход за двигателем и про его своевременную диагностику.
Автомобиль BMW F10 с мотором N52, прошили на безкат. Отключили каталитический нейтрализатор отработавших газов на программном уровне с помощью прошивки ЭБУ. Ошибка “check engine” не будет вас беспокоить.
Чип тюнинг F30 с двигателем B48 без вскрытия ЭБУ. 184 л.с. превращаются в 275 л.с.
Двигатель N52. Ремонт ЭБУ. Диагностика показала, что неисправность крылась в микросхеме 27С. После ее замены ЭБУ заработал в штатном режиме.
Для повышения устойчивости автомобиля при движении, легкости управления и снижения износа шин служат углы установки колес. Передние и задние колеса автомобиля устанавливают не параллельно, а под определенными углами друг к другу.
