BMW G30 520d 2017 г.в. В стоке мощность 190 л.с., крутящий момент 400 Нм. После чип тюнинга Stage1+ мощность 235 л.с. и момент 490 Нм. Гарантия и двухнедельный тест-драйв
Кабриолет BMW F12 650i Convertible 2011 г.в. Двигатель V8 4.4 л 407 л.с. Замена топливных форсунок. Форсунки меняются сразу все 8 штук.
Mercedes Benz GL 350d Bluetec 2014 г.в. кузов W166. Отключение EGR, удаление мочевины AdBlue. Ранее был физически удален сажевый фильтр. Мы отключили его программно
BMW X5 E70 2008 г.в. Не работает панель приборов, ремонту не подлежит. Замена на аналогичную панель от американца с заменой шкал на метрические и перепрограммированием.
BMW X1 F48 xDrive 1.8d 2019 г.в. Двигатель B47. Чип тюнинг, увеличение мощности с 150 до 190 л.с. Крутящий момент с 320 до 420 Нм.
BMW X5 E70 4.8i 2007 г.в. Замена масла в редукторе заднего моста, редукторе переднего моста, раздаточной коробке. Ремонт сервопривода раздатки.
Дизельный Пежо Тревеллер 2017 г.в. Удаление сажевого фильтра и отключение мочевины AdBlue. Из Евро-6 назад в Евро-4.
BMW 3 серии, G20 M340i 2019 г.в. Дооснащение автосигнализацией Призрак с функцией автозапуска.
BMW X3 F25 2014 г.в. Двигатель N20. Пробег около 100 тыс. км. Как выяснилось, замена цепи ГРМ была срочно необходимой, т.к. цепь сильно растянута и натяжитель цепи почти развалился.
MINI Cooper S R60 2011 г.в. Поиск течи масла двигателя, ТО, замена масла в заднем редукторе, замена клапана VANOS.
BMW X5 F15 40d xDrive 2014 г.в. Из-за некачественного монтажа лобового стекла в стороннем сервисе в автомобиль стала попадать вода. Потребовалась разборка и сушка салона. Источник проблемы нашли.
BMW 5 series G30 (M550iX) 2017 г.в. Дооснащение электрическим тягово-сцепным устройством (ТСУ) - автоматическим оригинальным фаркопом BMW.
