BMW X3 F25 2012 г.в. Полноприводный xDrive дизель 30d. Пробег около 200,000 км. Замена масла в АКПП GA8HP70Z. Масло в коробке не менялось ни разу.
Volkswagen Multivan T6 2017 г.в. Двигатель 2.0 BiTDI в стоке 180 л.с., момент 400 Нм. После чип тюнинга Stage1 мощность 220 л.с., крутящий момент 480 Нм. На чип тюнинг предоставляется тест-драйв и гарантия.
MINI Cooper S Countryman АLL4 2011 г.в. В разъем блока JBE попала вода, или возможно это был конденсат. Блок коротнуло и сгорела одна микросхема. После ремонта блока JBE дворники заработали.
Mercedes Benz GLE 350d 4МАТIС 2017 г.в. в кузове 292. Мощность 249 л.с., крутящий момент 620 Нм. Чип тюнингом (программа Stage1) мощность увеличена до 300 л.с., момент до 700 Нм.
MINI Cooper S серии R56 2011 г.в. Двигатель N18. Горит Check Engine. Диагностика двигателя показала, что необходима замена одной комплектующей - клапана Vanos.
Чип тюнинг Mercedes X 250d 2018 г.в. В стоке мощность 190 л.с., крутящий момент 450 Нм. После чип тюнинга мощность 220 л.с., момент 500 Нм.
Чип тюнинг BMW X4 F26 30d 2016 г.в. Двигатель N57. В стоке мощность 249 л.с., крутящий момент 560 Нм. После чип тюнинга Stage1 мощность 320 л.с., момент 650 Нм.
BMW G30 520d 2017 г.в. В стоке мощность 190 л.с., крутящий момент 400 Нм. После чип тюнинга Stage1+ мощность 235 л.с. и момент 490 Нм. Гарантия и двухнедельный тест-драйв
Кабриолет BMW F12 650i Convertible 2011 г.в. Двигатель V8 4.4 л 407 л.с. Замена топливных форсунок. Форсунки меняются сразу все 8 штук.
Mercedes Benz GL 350d Bluetec 2014 г.в. кузов W166. Отключение EGR, удаление мочевины AdBlue. Ранее был физически удален сажевый фильтр. Мы отключили его программно
BMW X5 E70 2008 г.в. Не работает панель приборов, ремонту не подлежит. Замена на аналогичную панель от американца с заменой шкал на метрические и перепрограммированием.
BMW X1 F48 xDrive 1.8d 2019 г.в. Двигатель B47. Чип тюнинг, увеличение мощности с 150 до 190 л.с. Крутящий момент с 320 до 420 Нм.
