BMW F10 520 2012 г.в. Блок управления двигателем имеет следы стороннего ремонта, в связи с чем на панели приборов постоянно горит индикация неисправности двигателя, а в блоке висит неудаляемая ошибка по внутреннему датчику давления окружающей среды (barometric pressure sensor). Встроенный в ЭБУ датчик давления необходим для т.н. барокоррекции топливной смеси в условиях высокогорья. При эксплуатации на равнинах он особо и не нужен. Поэтому было принято решение отключить эту назойливую ошибку на алгоритмическом уровне в программе, зашитой в блок управления двигателем. Теперь чек не горит, нормальное поведение автомобиля не изменилось.
Следы вмешательства в ЭБУ двигателем:
