Новости, страница 81

Главная /

10.10.2016  👁 1423 Valvetronic: износ вала серводвигателя

В нормальном состоянии только последний севодвигатель, первые два подлежат замене вместе с эксцентриковым валом.


07.10.2016  👁 3080 Свечи накаливания дизельного двигателя, зачем они нужны?

Воспламенение топливно-воздушной смеси у дизельного двигателя происходит не от искры свечи зажигания, а от сжатия. Чтобы завести мотор зимой (начиная с температуры + 5 градусов и ниже), необходимо прогреть камеру сгорания. Для этой цели служит система предпускового разогрева, которая состоит из свеч…


05.10.2016  👁 410 Новые тормозные диски меньше старых? Нуачо?

Чем только руководствовались те люди, что так сделали? Конечно такое недопустимо. Со временем колодки сомкнутся нестертыми фрикционами и всё, тормозов больше не будет.


30.09.2016  👁 360 Символ "машинка"

На боковой поверхности шин некоторых производителей есть символическое изображение автомобиля сверху. А для чего оно? Ответ прост: чтобы пометить где какое колесо стояло. Удобно же!


30.09.2016  👁 919 демпфер крутильных колебаний

Удалось поймать демпфер крутильных колебаний до момента его разрушения


27.09.2016  👁 1576 Черное дело синего антифриза.

Почти каждый владелец автомобиля BMW c двигателем N55 рано или поздно сталкивается с такой проблемой, как выход из строя насоса охлаждающей жидкости — помпы. Дело в том, что на насос охлаждающей жидкости двигателя N55 имеет электропривод. Мощность электродвигателя регулируется с помощью управляющей…


23.09.2016  👁 968 Новая Toyota Camry 3.5: чип до 280 л.с!

Дабы не обременять налогом покупателей, новая бензиновая Camry 3.5 для России выпускается со сниженной мощностью. Всего 249 л.с. Мы с помощью прошивки, безопасным для двигателя путем, увеличиваем мощность до 280 л.с!


22.09.2016  👁 684 Nbt EVO ставим в F30


16.09.2016  👁 194 Чип тюнинг Freelander 2.2d

Чипанули, теперь 190 л.с! Хорошо поехала!


16.09.2016  👁 211 Будни сервиса 15


07.09.2016  👁 201 Чип-тюнинг Range Rover New (после 2013)

Оптимизируя программное обеспечения блока управления дизельным двигателем Range Rover 3.0 TD V6 мы увеличили мощность с 248 до 300 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 670Нм!


06.09.2016  👁 3361 N47: демпфер крутильных колебаний

На дизельных моторах демпфер крутильных колебаний коленчатого вала, как показала практика, редко доживает до 150т. пробега. При разрушении разу чувствуется запах паленной резины, свист из под капота, какие-то непонятные биения, лампочка зарядки аккума горит. Демпфер состоит из трёх частей: внутренне…