Ремонт системы охлаждения

Во время своей работы двигатель внутреннего сгорания вырабатывает избыточное тепло. Это тепло отводится с помощью системы охлаждения.

Как устроена система охлаждения

Система охлаждения двигателя на автомобиле построена следующим образом: в блоке двигателя по специальным каналам циркулирует охлаждающая жидкость, которая из блока поступает в радиатор, где охлаждается потоком набегающего воздуха.

Поломки системы охлаждения являются весьма частыми в связи со сложным температурным режимом, в котором работает эта система. К примеру, в условиях зимней эксплуатации все элементы системы испытывают температурные перепады с разницей более 100 градусов. Детали испытывают многократные циклы нагрева/охлаждения и в конце концов могут треснуть.

Неисправность системы охлаждения определяется по следующим признакам:

автомобиль не может поддерживать оптимальную температуру охлаждающей жидкости (постоянно перегревается или не может нагреться до рабочей температуры);
штатный обогреватель (печка) перестает нормально отапливать салон;
охлаждающая жидкость подтекает в салон автомобиля;
наблюдается регулярное падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
из-под капота или из дефлекторов в салоне идет пар (происходит при разрыве системы охлаждения).

Если вы столкнулись с одной из вышеперечисленных проблем, срочно обратитесь в сервисный центр БМВ. Учтите, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому если пары жидкости попадают салон, то лучше доставить автомобиль в сервис на эвакуаторе.

Все работы проводите только на специализированном СТО БМВ. Не стоит проводить ремонт в гаражах или пытаться починить автомобиль самостоятельно.

Причинами проблем являются следующие возможные поломки:

повреждение или отсоединение патрубков;
течь радиатора;
неисправность или течь корпуса термостата;
непроходимость системы охлаждения для жидкости (завоздушивание или закупоривание).

Стоит отметить, что система охлаждения связана с электрической системой. Поэтому проблемы могут возникнуть из-за неполадок в электрике (например, вышел из строя датчик).

Что делать?

Ремонт системы охлаждения начинается с выявления неисправности путем осмотра автомобиля BMW в заведенном и заглушенном состоянии, прощупывания патрубков. Чаще всего устранение неисправности заключается в замене поврежденной детали (патрубка, радиатора или термостата). Если же проблема была в разгерметизации из-за ненадежного крепления, то крепеж в этой точке надежно затягивается или меняется, а также производится проверка всех остальных соединений. При завоздушивании систему прокачивают. При закупоривании – очищают от засора (при невозможности очистки меняют деталь, в которой образовалась пробка).

Во избежание проблем с системой охлаждения нужно регулярно проводить ТО и осмотры в автосервисе BMW. В случае течи из системы охлаждения, ни в коем случае нельзя пользоваться герметиками (они могут привести к закупориванию каналов системы).